Com mantenir i cuidar les motos elèctriques

Bateria
Carregueu correctament
Utilitzeu el carregador original i carregueu segons el temps de càrrega i el mètode especificats al manual per evitar la sobrecàrrega i la sobredescàrrega. En termes generals, carregueu quan la potència restant sigui del 20 % - 30% i desconnecteu el carregador a temps després d'haver-se ple.
L'entorn de càrrega ha d'estar ben ventilat, sec i a una temperatura adequada. Eviteu carregar en ambients a temperatures altes (com ara la llum solar directa) o a baixes temperatures. La temperatura alta pot provocar un sobreescalfament de la bateria, i la temperatura baixa afectarà l'eficiència de càrrega i el rendiment de la bateria.
Emmagatzematge de la bateria
Quan la motocicleta elèctrica no s'utilitza durant molt de temps, la bateria s'ha de carregar completament, treure i emmagatzemar per separat, i carregar-la cada 1-2 mesos per mantenir la bateria activa.
Parts mecàniques
Neteja i lubricació
Netegeu regularment el cos, inclòs el marc, el manillar, els pedals i altres peces, i netegeu la pols i la brutícia amb un drap humit. Per a la cadena (si n'hi ha), netegeu-la amb un netejador de cadena, apliqueu una quantitat adequada de lubricant de cadena i, en general, lubriqueu-la cada 100-200 quilòmetres.
Comproveu la línia de fre, la línia de l'accelerador, etc. Si hi ha cap bloqueig o no és suau, podeu degotejar una petita quantitat d'oli lubricant per a la lubricació.
Premeu els cargols
Comproveu periòdicament si els cargols del bastidor, del motor, del sistema de fre, dels pedals, etc. estan solts, sobretot després d'haver estat en marxa durant un període de temps o després de passar per carreteres accidentades. Utilitzeu eines adequades per estrènyer els cargols solts.
Sistema de frenada
Inspecció i ajust
Comproveu la sensibilitat dels frens amb freqüència, inclòs el recorregut de la maneta del fre i la força de frenada dels frens. Si el recorregut de la maneta del fre és massa llarg o la força de frenada és insuficient, cal ajustar l'estanquitat de la línia de fre o substituir les pastilles de fre (comproveu el desgast del disc de fre i la pinça de fre dels frens de disc).
En general, comproveu el desgast de les peces del fre cada 3-6 mesos. Quan les pastilles de fre estan desgastades fins a cert punt (com ara menys de 2-3 mm de gruix) o els discs de fre estan molt desgastats, s'han de substituir a temps.
Pneumàtic
Comproveu la pressió de l'aire i el desgast
Utilitzeu regularment un manòmetre de pressió dels pneumàtics per comprovar la pressió dels pneumàtics. Els estàndards de pressió dels pneumàtics dels diferents models de motocicletes elèctriques són diferents, generalment entre 2.0-3.0 bar. Assegureu-vos que la pressió de l'aire compleix els requisits. Comproveu la pressió de l'aire almenys un cop per setmana, i també a temps quan la temperatura canvia molt.
Comproveu el desgast dels pneumàtics. Quan la profunditat de la banda de rodament dels pneumàtics és inferior a 1,6 mm, els pneumàtics s'han de substituir a temps. Al mateix temps, presteu atenció a comprovar si els pneumàtics presenten condicions anormals, com ara protuberàncies i esquerdes. Si n'hi ha, s'han de substituir immediatament.
Per garantir que la vostra motocicleta elèctrica estigui sempre en les millors condicions, recordeu realitzar aquests treballs de manteniment amb regularitat. Espero que aquesta informació us ajudi a gaudir de cada viatge amb seguretat i sense problemes. Si voleu saber com mantenir i cuidar la vostra motocicleta elèctrica o necessiteu més ajuda, no dubteu a contactar amb nosaltres. T'atendrem de tot cor les 24 hores del dia!