Bicicletes Power Assist
Power Assist és el que fa que totes les nostres bicicletes, e-bikes! Et dóna un impuls addicional quan pedales, perquè sigui fàcil sense esforç i et porti on necessites. Les nostres bicicletes utilitzen un sensor de cadència, que és un dels sensors més comuns que es troben a les ebikes. Un sensor de cadència encén el motor mentre gireu els pedals i s'atura quan us atureu. Un cop engegada la bicicleta, aquest motor s'activarà cada vegada que us moveu, i podeu utilitzar els botons del controlador per triar el nivell d'assistència que necessiteu.
Introducció al producte
Perfil de l'empresa
Wuxi Boshenglian International Trading Co., Ltd. és una empresa professional especialitzada en el comerç internacional de motocicletes, vehicles elèctrics, accessoris i peces modificades. L'empresa era coneguda anteriorment com Wuxi Celima Vehicels Co., LTD. Fundada l'any 1995, l'any 2001 va començar el comerç internacional de locomotores, mecànics i elèctrics. Fins ara té més de 20 anys d'experiència en producció i comerç de locomotores. Després d'anys de desenvolupament, l'empresa cobreix una àrea de més de 100 mu, taller de construcció de més de 40,000 metres quadrats, diverses línies de producció de motocicletes i vehicles elèctrics i línies de proves de vehicles, la capacitat de producció anual de vehicles de 300,000 unitats.
Per què escollir-nos
La nostra fàbrica
Després d'anys de desenvolupament, l'empresa cobreix una àrea de més de 100 mu, taller de construcció de més de 40,000 metres quadrats, diverses línies de producció de motocicletes i vehicles elèctrics i línies de proves de vehicles, la capacitat de producció anual de vehicles de 300,000 unitats. Hi ha 630 empleats i més de 180 professionals i tècnics. Té un centre de proves tècniques especials, dedicat al disseny, desenvolupament i proves de productes, per al desenvolupament d'empreses i producció i vendes per oferir una garantia sòlida.
El nostre producte
Motocicleta de dues rodes: bicicleta, scooter, CUB, moto de creuer, moto de carrer, moto de carreres, moto de cross, ADV, moto de ral·li. Motocicleta de tres rodes: tricicle de càrrega, tricicle de passatgers. Vehicle elèctric: E-bike, E-scooter, Vehicle elèctric per emportar, E-motocicleta, Moto elèctrica d'alta velocitat, Vehicle elèctric tot terreny, Bicicleta elèctrica de liti, Tricicle elèctric, etc. Vehicles especials: ATV, UTV, Seld, Generator , etc.
Equips de producció
Cadena de muntatge de vehicles: 8; Línia de detecció de vehicles: 5; Línia d'embalatge: 5 peces. Caixa de prova d'esprai de sal, màquina de prova de tensió, banc de prova de vibració dinamòmetre, instrument de mesura de coordenades industrials, màquina de prova de fatiga, provador de flux, màquina de tall per làser.
El nostre servei
Controleu la qualitat de la producció i el calendari de producció estrictament d'acord amb els requisits del client i les normatives de qualitat tècnica. Entrega a temps amb qualitat i quantitat garantits. Per a la qualitat del producte i la retroalimentació tècnica al mercat, respondrem activament, respondrem oportunament i tractarem immediatament. Proporcionarem les peces de recanvi necessàries després de la venda a temps. Quan sigui necessari, enviarà personal de suport tècnic postvenda al mercat per al seu processament.
Bicicleta elèctrica Urban Commuter
La bicicleta elèctrica Urban Commuter és la teva eina de transport, atractiva i còmoda; és el teu company de treball, senzill i còmode; és una bicicleta elèctrica de rodalies urbanes. Es pot moure fàcilment pels carrers de la ciutat i ser prou adaptable per caminar per l'enorme mar d'automòbils.
Viatges Les bicicletes elèctriques són especialment adaptables per a la conducció diària. Fins i tot en cas de frenada d'emergència, la naturalesa més lleugera del vehicle permet al conductor estabilitzar fàcilment el cos en el flux de persones que també és pausat.
Peces d'estampació i soldadura
El vehicle executiu elèctric urbà que va més enllà del call of duty és la bicicleta elèctrica amb pedals. El seu aspecte i configuració el fan més contemporani i útil, i la innovació tecnològica augmenta la seva competitivitat en l'economia d'ús. L'economia de la moda és un soci fantàstic per afegir color a la teva vida perquè pot satisfer el teu cor i mantenir-te al teu costat durant els anys estables i quotidians.
Bicicleta de ciutat elèctrica per a dona
La bicicleta elèctrica de ciutat per a dones ens dóna una impressió general excel·lent tant pel que fa al nivell d'aspecte com al rendiment, tant si es tracta de la textura de la mà d'obra com de la practicitat dels desplaçaments. Malgrat el seu estil clàssic i la seva mida reduïda, la bicicleta elèctrica de ciutat per a dona és més adequada per a les dones metropolitanes joves i de moda. Podrem oferir als consumidors una nova opció de confiança gràcies al nostre rendiment increïble i un disseny d'aspecte excepcional.
Bicicleta elèctrica amb pedals
Capacitat de la bateria: 48V12ah/48V20ah
Especificació: 145 * 32 * 90 cm
Origen: Xina
Capacitat de producció: 10.000/mes
Què és Power Assist Bicycles
Power Assist és el que fa que totes les nostres bicicletes, e-bikes! Et dóna un impuls addicional quan pedales, perquè sigui fàcil sense esforç i et porti on necessites. Les nostres bicicletes utilitzen un sensor de cadència, que és un dels sensors més comuns que es troben a les ebikes. Un sensor de cadència encén el motor mentre gireu els pedals i s'atura quan us atureu. Un cop engegada la bicicleta, aquest motor s'activarà cada vegada que us moveu, i podeu utilitzar els botons del controlador per triar el nivell d'assistència que necessiteu.
Avantatges de les bicicletes Power Assist
Si esteu buscant una nova manera de desplaçar-vos a la feina, però anar amb bicicleta a una intensitat elevada et deixaria massa calent, molest i suat per entrar a l'oficina un cop hagis arribat, una bicicleta elèctrica amb assistència de pedal podria ser la perfecta. solució. Encara podreu anar a la feina amb bicicleta, però no arribareu a l'oficina amb un embolic suat i calent! Gràcies al mode d'assistència, exerciràs una mica menys d'energia en el teu camí, suficient per mantenir-te sec i preparat per a aquestes reunions immediatament.
Les bicicletes convencionals són una bona manera de moure's si esteu envoltats de carreteres planes, però si el vostre entorn és una mica més agitat, potser voldreu una mica d'impuls de tant en tant. Les bicicletes elèctriques amb assistència de pedals us poden portar a través de terrenys que poden requerir una mica més d'esforç que només la força del pedal, ja sigui grava o un camí de terra.
No hi ha res pitjor que gaudir d'un passeig encantador i després colpejar un turó inesperat de la mort. Alguna vegada has estat a mig camí només per preguntar-te si les teves cames et poden portar fins al final? Amb l'assistència de pedals, no us haureu de preocupar mai d'arribar al cim, aconseguiu aquest mode d'assistència al vostre costat i us superarà abans de saber-ho, menys l'acumulació d'àcid làctic a les vostres cames!
Pedalejar per la ciutat fins i tot amb el mode d'assistència pot ser un gran entrenament. El pedaleig, igual que amb una bicicleta convencional, no només fa meravelles per a la vostra resistència muscular bàsica a les cames, sinó que no deixa de ser un repte per al cor i els pulmons, la qual cosa la converteix en una opció popular per a qualsevol persona després d'una mica d'exercici cardiovascular. També pots triar el teu nivell d'assistència en funció de la quantitat de feina que vulguis fer aquell dia.
Per als conscients del medi ambient que volen triar un mitjà de transport que tingui poc impacte al nostre planeta, però que no es puguin comprometre completament a anar en bicicleta i tornar a la feina, les bicicletes elèctriques són un compromís perfecte que us pot ajudar a anar més lluny que una bicicleta normal. podria, però perjudicar la terra una quantitat considerable menys que conduir un cotxe. Podeu recórrer molta més distància que una bicicleta normal, el que significa que si el vostre lloc de treball està massa lluny per anar en bicicleta, caminar o córrer, la bicicleta elèctrica us té cobert.
Tecnologia de detecció
Les bicicletes elèctriques amb assistència de pedal estan equipades amb sensors que detecten el moviment i la velocitat de pedaleig del ciclista. Aquests sensors es troben normalment a prop de la biela o del cub de la roda posterior. Els tipus de sensors més comuns utilitzats a les bicicletes elèctriques amb pedalada assistida són: Sensor de cadència: aquest tipus de sensor mesura la rotació dels braços de la biela i detecta la velocitat a la qual pedala el conductor. Envia senyals al controlador del motor per activar l'assistència elèctrica. Sensor de parell: els sensors de parell detecten la quantitat de força aplicada pel ciclista mentre pedala. Mesuren la pressió o el parell exercit sobre els pedals, proporcionant un nivell d'assistència més intuïtiu i sensible. El controlador del motor ajusta la potència de sortida en funció de l'esforç de pedaleig del pilot. Sistemes de sensors combinats: algunes bicicletes elèctriques utilitzen una combinació de sensors de cadència i parell per proporcionar un sistema d'assistència més sofisticat i precís. Aquesta combinació permet que el controlador del motor proporcioni una assistència proporcional tant a la velocitat com a la força exercida pel motorista.
Modes d'assistència
Les bicicletes elèctriques amb assistència de pedals solen oferir diversos modes d'assistència o nivells de potència. Aquests modes els pot ajustar el motorista en funció del nivell d'assistència desitjat. Els modes d'assistència habituals inclouen: Mode Eco: aquest mode proporciona una assistència mínima, optimitza la durada de la bateria i promou una experiència de conducció més natural amb un impuls elèctric més lleuger. Mode normal: també conegut com a mode estàndard, ofereix un nivell equilibrat d'assistència per als desplaçaments quotidians i l'esbarjo. Mode esportiu: aquest mode ofereix nivells més alts d'assistència, permetent als motoristes abordar turons i cobrir distàncies més llargues amb menys esforç. Mode turbo: el mode turbo proporciona la màxima assistència, oferint un potent impuls per a terrenys difícils o quan els pilots requereixen velocitat i acceleració addicionals.
Controlador del motor i subministrament de potència
Quan els sensors detecten el moviment i la velocitat de pedaleig del motorista, la informació s'envia al controlador del motor, que regula el lliurament de potència del motor elèctric al tren de transmissió. El controlador del motor ajusta el nivell d'assistència en funció del mode escollit i de l'entrada dels sensors.
Integració perfecta
Les bicicletes elèctriques amb pedalada estan dissenyades per integrar perfectament el motor elèctric i la bateria al quadre i al sistema de transmissió. El motor es troba generalment a prop del pedalier o al centre posterior, mentre que la bateria s'integra normalment al tub inferior o al bastidor posterior. Aquesta integració garanteix una distribució òptima del pes, estabilitat i una experiència de conducció més natural.
Seguretat i compliment
Les bicicletes elèctriques amb pedalada estan dissenyades per complir amb les normatives locals de bicicletes elèctriques i els requisits legals. Normalment tenen límits de velocitat (normalment al voltant de 20-28 mph o 32-45 km/h, segons la regió) per mantenir la seguretat i evitar velocitats excessives. En combinar els esforços de pedaleig del ciclista amb l'assistència del motor elèctric, les bicicletes elèctriques amb assistència de pedal ofereixen una experiència de conducció harmoniosa i eficient.
Tipus de sistemes de bicicletes d'assistència elèctrica
Assistència de pedal de detecció de cadència
Els sistemes d'assistència de pedal de detecció de cadència, o sensors de parell, són cada cop més populars a les bicicletes elèctriques. Com que el motor de la bicicleta detecta la força de pedaleig en funció de la cadència del pilot, és capaç de reaccionar gairebé a l'instant. Aquest tipus de sistema ofereix als pilots un millor control de la seva potència i acceleració que qualsevol altre tipus de sistema d'assistència al pedal de bicicleta elèctrica. Els engranatges del motor giren mentre pedales per oferir una experiència de conducció suau amb una sortida de potència constant. Quan el motorista deixa de pedalar, el motor encara està actiu, però la seva potència es redueix per a una transició suau al mode apagat. La funció de detecció de cadència garanteix que la bicicleta mai no s'abordarà ni la cadència del pilot. Aquest tipus de sistema també maximitza l'eficiència energètica i minimitza l'esgotament de la bateria mentre pedaleja perquè els motoristes puguin treure més milles d'una sola càrrega. Aquest tipus de sistema d'assistència al pedal també es pot programar per ajustar la quantitat d'assistència que ofereix en funció del vostre estil de conducció desitjat. Alguns sistemes us permeten seleccionar diferents nivells d'assistència que poden anar des d'estils de conducció conservadors fins a motors que busquen rendiment que ofereixen la màxima potència en tot moment, alhora que us permeten adaptar el vostre nivell d'assistència individual segons les vostres preferències. Aquesta habilitat ajuda els pilots a descobrir el seu nivell de confort ideal i els ajuda a fer un ús encara millor de les seves bicicletes elèctriques, trobant la seva combinació preferida per a la velocitat, el parell i els nivells d'electricitat de manera fàcil i ràpida sense tenir cap coneixement previ sobre bicicletes elèctriques o motors en general. !
Assistència de pedal de detecció de parell
Els sistemes d'assistència de pedal de detecció de parell mesuren la potència de pedaleig i proporcionen assistència en proporció al vostre esforç. Com més pedaleu, més ajuda us proporcionarà la bicicleta. Aquests sistemes són similars als motors basats en cubs perquè envien la seva potència a través de la cadena en lloc de directament a la roda, però solen ser més eficients i oferir un rendiment més natural. A diferència dels motors de cubs simplificats, els sofisticats sistemes de detecció de parell permeten diferents nivells d'assistència en funció de la quantitat de potència que vulgui aportar un motorista, des de pedalar lleugerament assistit fins a una conducció totalment motoritzada. El propi sensor de parell electrònic s'instal·la a la biela de la bicicleta perquè pugui mesurar cada rotació d'un únic braç i ajustar la potència en conseqüència. Aquests sistemes també poden incloure sensors de cadència o cadència/velocitat que ajuden a optimitzar l'assistència per obtenir la màxima eficiència. Fins i tot poden incloure sensors de temperatura o de corrent per a una protecció addicional contra el sobreescalfament o la sobrecàrrega a causa de condicions de conducció massa agressives, cosa que els fa ideals per a la bicicleta de muntanya o altres activitats d'alta potència.
Assistència de pedal de detecció de velocitat
L'assistència de pedal de detecció de velocitat és un tipus de sistema d'alimentació de bicicleta elèctrica que ajuda els ciclistes a circular amb més facilitat i comoditat. Aquest sistema utilitza un sensor de velocitat muntat al hub de la bicicleta per detectar la velocitat de la bicicleta i, a continuació, ajusta la potència del motor en conseqüència. En general, aquest tipus de sistema s'utilitza més habitualment en bicicletes híbrides o de muntanya. Un ciclista que utilitza una bicicleta elèctrica d'assistència de pedal amb sensor de velocitat primer ha de determinar el nivell de potència desitjat per a la marxa. Alguns sistemes també permeten als motoristes ajustar la configuració individual, com ara els nivells de potència i la potència total de sortida per a cada marxa. Un cop configurat això, el sistema utilitza els seus propis sensors per detectar la velocitat amb què pedala la bicicleta i augmenta l'amperatge o l'amperatge en funció de la quantitat d'ajuda que necessita el ciclista en aquest moment. L'avantatge d'un sistema d'assistència de pedal de detecció de velocitat en comparació amb altres tipus de sistemes de bicicletes elèctriques és la seva capacitat per tenir en compte els canvis en el terreny o les irregularitats de la carretera que poden requerir més parell motor del que s'havia previst originalment. En detectar aquests canvis i proporcionar un augment de l'amperatge quan sigui necessari, assegura que el ciclisme segueix sent còmode fins i tot quan es condueix per terrenys accidentats o pujant vessants escarpats.
Nivells d'assistència: entendre les bicicletes d'assistència elèctrica diferents modes d'assistència
Mode ecològic
El mode Eco ofereix el nivell més baix d'assistència elèctrica. Està dissenyat per prioritzar l'eficiència energètica i promoure una experiència de conducció més natural. En aquest mode, el motor ofereix una quantitat modesta de potència, cosa que permet als conductors conservar la durada de la bateria i ampliar l'autonomia de la seva bicicleta elèctrica. El mode eco és adequat per als motoristes que prefereixen un impuls elèctric més lleuger, gaudeixen d'un nivell d'esforç físic més elevat o volen maximitzar l'eficiència de l'ús de la bateria de la seva bicicleta elèctrica. Gamma ampliada: l'assistència elèctrica mínima ajuda als motoristes a cobrir distàncies més llargues amb una sola càrrega de bateria. Eficiència energètica: reduint la potència de sortida, els motoristes poden conservar la durada de la bateria, cosa que la fa ideal per a viatges més llargs o quan l'accés a la càrrega és limitat. Beneficis de la forma física: el nivell d'assistència més lleuger fomenta més esforç físic, proporcionant un entrenament similar al ciclisme tradicional.
Mode normal
El mode normal, també conegut com a mode estàndard, ofereix un nivell equilibrat d'assistència elèctrica. Proporciona una experiència de conducció còmoda i versàtil per als desplaçaments quotidians, l'esbarjo i diversos terrenys. El mode normal aconsegueix un equilibri entre l'eficiència energètica i el rendiment millorat, proporcionant un impuls elèctric moderat per complementar els esforços de pedaleig del ciclista. Versatilitat: el mode normal ofereix un nivell d'assistència complet adequat per a una àmplia gamma de condicions de conducció, des de carrers urbans fins a senders lleugers fora de carretera. Desplaçaments còmodes: els motoristes poden navegar sense esforç pels carrers de la ciutat, fer front a pendents suaus i mantenir una velocitat de creuer constant, reduint la fatiga durant els desplaçaments diaris. Consum moderat de bateria: el nivell d'assistència aconsegueix un equilibri entre l'autonomia i el rendiment, proporcionant una combinació òptima d'ús de la bateria i potència de sortida.
Mode esportiu
El mode esportiu ofereix un nivell més alt d'assistència elèctrica, per als motoristes que busquen una experiència de conducció més dinàmica i animada. Aquest mode ofereix una potència més gran, permetent als motoristes conquerir turons més pronunciats, navegar per terrenys difícils i mantenir velocitats més altes amb menys esforç. Rendiment millorat: el mode esportiu ofereix un impuls elèctric substancial, el que el fa ideal per als motoristes que volen afrontar rutes més exigents o gaudir d'un ritme més ràpid. Capacitat d'escalada de turons: l'augment de potència ajuda els corredors a conquerir pendents pronunciades i pujades de turons difícils, permetent una ascensió més agradable i sense esforç. Acceleració millorada: el mode esportiu proporciona una acceleració ràpida, cosa que facilita la incorporació al trànsit o la navegació per interseccions ocupades.
Mode turbo
El mode turbo ofereix el nivell més alt d'assistència elèctrica disponible a la majoria de bicicletes elèctriques amb pedaleig. Ofereix la màxima potència de sortida, donant lloc a un augment significatiu dels esforços de pedaleig del pilot. El mode turbo està dissenyat per a motoristes que necessiten un rendiment excepcional, com ara aquells que aborden terrenys extrems o que busquen una experiència de conducció emocionant i estimulant. Rendiment extrem: el mode Turbo proporciona l'impuls elèctric més substancial, permetent als motoristes afrontar els terrenys més difícils, com ara turons escarpats, senders accidentats tot terreny o condicions de conducció exigents. Velocitat màxima: la sortida de potència més alta permet als motoristes aconseguir i mantenir velocitats més altes, la qual cosa la fa apta per als motoristes que prioritzen la velocitat i l'acceleració. Resposta ràpida: el mode turbo ofereix una assistència immediata i forta, assegurant una resposta ràpida a l'entrada de pedaleig del pilot.
És important tenir en compte que els nivells d'assistència específics i els seus noms poden variar entre els diferents models i fabricants de bicicletes elèctriques. Tanmateix, els principis generals i els avantatges de cada mode d'assistència segueixen sent coherents a la majoria de les bicicletes elèctriques amb assistència de pedal. Quan considereu una bicicleta elèctrica, és essencial provar diferents models de conducció i experimentar amb els diferents modes d'assistència per trobar l'equilibri perfecte que s'alinea amb el vostre estil de conducció i les vostres necessitats. Els diferents nivells d'assistència disponibles a les bicicletes elèctriques amb assistència de pedal ofereixen als conductors la flexibilitat d'adaptar la seva experiència de conducció a les seves preferències. Tant si preferiu un recorregut més natural i eficient energèticament en mode ecològic, un rendiment complet en mode normal, una experiència dinàmica i animada en mode esportiu o la màxima potència i emoció en mode turbo, hi ha un nivell d'assistència per a cada pilot. i cada escenari de muntatge.
Precaucions per a l'ús de bicicletes assistides
Si la vostra bicicleta no ajuda a pedalar, hi ha algunes coses que podrien estar passant. Si us plau, tingueu en compte que això és per si no teniu assistència de pedal però encara teniu l'accelerador.
Per a una bicicleta que no assisteix al pedal, el primer que volem comprovar és el propi sensor d'assistència al pedal. El sensor funciona amb 2 parts principals: el sensor en si i la roda magnètica. El que pot passar habitualment és que la roda imant pot lliscar sobre l'eix i allunyar-se massa del sensor. Hauria d'estar just contra el sensor. Així que mireu la manovella de la vostra bicicleta i comproveu la posició de la roda magnètica i, si està lluny del marc de la bicicleta, només cal que llisqui/empènyer-la al seu lloc. Això hauria de resoldre la majoria dels problemes d'assistència al pedal.
Si la roda magnètica ja està a prop del sensor o l'assistència al pedal no ha tornat després d'apropar-la, hi ha alguna cosa més. El següent que comprovaríem és veure si la llum del sensor d'assistència al pedal s'està encès o no. Just al costat del marc a prop de l'anell de l'imant, veureu un petit anell de plata amb una caixa. Aquesta caixa té una petita llum vermella que s'encén quan hi ha corrent. Si aquesta llum no està encès o no s'encén quan els pedals es mouen, no hi ha energia que va al sensor d'assistència al pedal o el sensor està trencat.
A partir d'aquí, la millor opció és substituir el sensor d'assistència al pedal. De manera semblant a la pantalla LCD, no es poden fer moltes proves addicionals, excepte en connectar-ne una de nova al final i veure si funciona. Si funciona, cal un sensor d'assistència al pedal. Si encara no funciona, cal un nou controlador.
Com fer el manteniment de les bicicletes Power Assist
No és sorprenent que els usuaris de bicicletes elèctriques estiguin ansiosos de veure fins a quin punt poden viatjar abans que la bateria es quedi sense energia, per la qual cosa és fonamental carregar i conduir amb prudència. La bona notícia és que ampliar l'autonomia de la bateria de la bicicleta elèctrica i ajudar al manteniment de la bicicleta elèctrica és un procés senzill. Quan tingueu l'oportunitat, carregueu la bateria. En la mesura del possible, utilitzeu el mode ecològic. Tingueu en compte la resistència al vent.
Carregant
Com que les bateries es poden recarregar milers de vegades, fins i tot els usuaris freqüents tindran diversos anys d'ús abans de necessitar substituir una bateria. Per tant, carregueu la bateria sempre que hi hagi una presa disponible. Per aquest motiu, els viatgers poden tenir un carregador separat a la feina. És preferible emmagatzemar la bateria amb una càrrega del 30% al 60% per a l'emmagatzematge a llarg termini (consulteu el vostre manual per a més detalls). També val la pena assenyalar que les temperatures fredes poden esgotar ràpidament les bateries d'ions de liti que s'utilitzen a les bicicletes elèctriques, així que mantingueu la bateria (o la bicicleta si la bateria no es pot treure) en un lloc càlid sempre que baixi la temperatura.
Equitació
El mode Eco (o com es digui el nivell d'assistència més baix de la vostra bicicleta) allarga la durada de la bateria. Turbo, en canvi, l'esgota ràpidament. Una cadència més alta (rotació del pedal més ràpida) també és una manera més eficient de conduir. Cal entendre els conceptes bàsics del manteniment de les bicicletes elèctriques per a una vida llarga de les bicicletes elèctriques.
Resistència al vent
Fins i tot en un dia tranquil, et trobes amb resistència al vent simplement avançant. L'efecte és aproximadament exponencial, el que significa que augmentar la velocitat de 10 mph a 15 mph (en un 50%) requereix el doble de la producció d'energia (que vostè i la seva bateria proporcionen en una bicicleta elèctrica) per compensar l'augment de la resistència al vent. Per tant, si us acosteu al final de l'autonomia de la bateria, reduir la velocitat us pot ajudar a anar més lluny amb menys suc. Per descomptat, no hi ha res que pugueu fer per contrarestar els efectes d'un vent en contra que es produeix de manera natural; només tingueu en compte que esgotarà el vostre poder més ràpidament si voleu mantenir una velocitat determinada.
Manipulació de la bateria
Com que les bateries són pesades i cares, aneu amb compte a l'hora de connectar-les i desenganxar-les. Seguiu sempre les instruccions de càrrega i cura de la bateria proporcionades pel fabricant de la bicicleta elèctrica. (una bateria defectuosa també pot produir nivells perillosos de calor.
Mantingueu els vostres pneumàtics en bon estat
Les bicicletes elèctriques són significativament més pesades que les bicicletes tradicionals a causa de l'addició d'un motor i una bateria, per tant, el manteniment de les bicicletes elèctriques és una tasca. També té un marc més fort per suportar aquests components. Com a resultat, és fonamental tenir un bon joc de pneumàtics a sota de la bicicleta elèctrica: mantingueu la inflació adequada dels pneumàtics. Abans de cada viatge, comproveu els nivells de psi i relleu els pneumàtics perquè els pneumàtics poc inflats no roden de manera eficient ni donen suport a la vostra bicicleta. Entendre com reparar un pis. La reparació plana en una bicicleta amb un motor de tracció mitjana és la mateixa que en una bicicleta tradicional. Els motors d'accionament de concentrador, en canvi, són més complicats, i requereixen que entenguis com desconnectar i tornar a connectar totes les connexions elèctriques implicades.
Mantingueu els frens en bon estat
Una bicicleta que sigui pesada i ràpida (que són gairebé totes les bicicletes elèctriques) ha de tenir una potència de frenada adequada: comproveu i ajusteu els frens amb regularitat. Busqueu problemes evidents com ara peces soltes o un desgast excessiu del rotor i de les pastilles abans de cada viatge. Realitzeu una inspecció de frens més exhaustiva entre viatges. Si no us sentiu còmode fent el manteniment després de la fase d'examen, feu que la vostra botiga inspeccioni i repari els vostres frens. Substituïu les pastilles i els rotors de fre tan aviat com sigui possible. Comproveu les especificacions del fabricant pel nivell de desgast que indica
Mantingueu la vostra cadena en bon estat
A causa de la massa i la velocitat d'una bicicleta elèctrica, la vostra cadena experimenta un alt nivell de desgast general. És un gran consell per al manteniment de la teva bicicleta elèctrica. Les cadenes només poden ser tan robustes a causa de les toleràncies dels components de la transmissió.
PMF
Etiquetes populars: bicicletes d'assistència elèctrica, fabricants i proveïdors de bicicletes d'assistència elèctrica de la Xina
Potser també t'agrada
Enviar la consulta
